大家都知道開(kāi)車需要去考駕駛本，新手上路時(shí)對(duì)交通規(guī)則不太熟悉，大家都相信老司機(jī)開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)，但是隨著駕駛技術(shù)的進(jìn)補(bǔ)，某些老司機(jī)開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)并不利于現(xiàn)在的駕駛，甚至?xí)�誤導(dǎo)駕駛員，接下來(lái)就讓我們大家看看不可信這六條老司機(jī)開(kāi)車 經(jīng)驗(yàn)。

六條老司機(jī)開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不可信

1、車頭過(guò)線就算闖紅燈

老司機(jī)：在路口等紅綠燈時(shí)，車頭不能過(guò)線，否則會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。

這個(gè)說(shuō)法是不對(duì)的，因?yàn)殡娮泳�察認(rèn)定車輛闖紅燈需要三個(gè)證據(jù)：前輪壓線、車尾過(guò)停車線、當(dāng)時(shí)街口全景路況，少一個(gè)都不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈的。

2、摳掉牌照的小圓點(diǎn)能避免電子警察對(duì)焦

老司機(jī)：如果把牌照省份與地區(qū)后面的白色圓點(diǎn)扣掉，可以避免電子警察對(duì)焦，即使超速、闖紅燈也不怕被拍。

其實(shí)這個(gè)說(shuō)法肯本不成立，白色圓點(diǎn)只是分隔符而已，而且真要扣掉的話，反而會(huì)成為重點(diǎn)查處對(duì)象，即使躲過(guò)了電子警察這一關(guān)，但路上真人交警的眼睛可都尖的很呢!

3、紅燈亮后3秒，電子眼才啟

老司機(jī)：過(guò)路口時(shí)，紅色信號(hào)燈亮后3秒，電子眼才會(huì)啟動(dòng)，3秒之前闖過(guò)去，不會(huì)被拍到。

這個(gè)說(shuō)法非�？尚Γ�亮后3秒才啟動(dòng)，那還要信號(hào)燈干嘛?那為什么會(huì)有這個(gè)說(shuō)法呢?因?yàn)楹芏嗬纤緳C(jī)在闖紅燈之后，并沒(méi)有受到處罰，因此他們就自己判斷可能是紅燈亮之后的3秒之內(nèi)，電子眼是不啟動(dòng)的。

4、一個(gè)電子眼只拍到一條車道

老司機(jī)：一個(gè)電子眼只能排到一條車道的情況，在很多車道的情況下，挑沒(méi)有電子眼的車道行駛，即使違章了也沒(méi)事。

這種說(shuō)法在很多年前可能是適用的，但是現(xiàn)在升級(jí)過(guò)后的電子眼是超高清的攝像頭，可以抓拍N條車道，你能躲的了嗎?

5、給自己貼“罰單”能避免被警察貼

老司機(jī)：在違章停車時(shí)，可以給自己的車貼上事先準(zhǔn)備好的“罰單”，可以避免被交警貼真正的罰單。

這種行為可以說(shuō)是自作聰明，因?yàn)榻痪��?fù)責(zé)的區(qū)域是固定的，不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)開(kāi)罰單的情況，因此交警在處理違停的時(shí)候，遇到車上已貼過(guò)罰單的話，他一定會(huì)查看罰單內(nèi)容。

6、低速駕駛時(shí)不用系安全帶

老司機(jī)：路程很近，就幾百米的情況下，低速駕駛時(shí)不用系安全帶，系來(lái)系去太麻煩了。

這個(gè)說(shuō)法是不對(duì)的，因?yàn)閷�業(yè)的碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)證明，就算車速只有15km/h，前排駕乘者的頭也會(huì)撞到前擋風(fēng)玻璃上，從而造成身體傷害甚至事故的發(fā)生。