很多騎車愛好者，都喜歡并享受騎行過程中的愉悅感，然而，前提是你選對了騎行工具。不恰當(dāng)?shù)尿T行工具會對身體造成不適，不光是男性，女性也是如此。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，不好的騎車會讓女性感到會陰麻木、皮膚感染等問題，讓我們一起來了解下原因，并且了解下如何減少傷害。

傳統(tǒng)坐墊貼合太緊

在騎自行車時，身體主要由三個部位與車接觸：雙手、雙腳和坐骨。傳統(tǒng)的自行車坐墊通常上部平坦而中部稍稍凸起。這樣設(shè)計的目的，是為了更加貼合人體骨盆底的夾角，讓身體的重量平均分布在坐墊上。

但這種“無縫貼合”的設(shè)計會造成男性陰部血管及神經(jīng)的擠壓，長期如此將會造成一些健康問題。對于女性而言，由于與男性身體構(gòu)造不同，這種設(shè)計似乎也不是那么合理——陰部血管、神經(jīng)同樣受到壓迫，引起麻木、刺痛感等。

中間有槽也不行

中間有槽的坐墊怎么樣?它能給男性睪丸騰出空間，讓壓力分布在坐骨上，這是否也同樣適用于女性?這似乎不是很有效——史蒂文•施瑞德博士發(fā)現(xiàn)，使用這樣的坐墊反讓會陰承受的壓力增大，刺痛發(fā)生幾率增加。而美國猶他州立大學(xué)的伊布里克•布雷塞爾博士認(rèn)為，這是因為中部有槽的坐墊會增大骨盆底前傾的角度。

相比于男性而言，女性的骨盆底夾角略大。這導(dǎo)致一些適用于男性的坐墊無法正確地為女性坐骨提供支撐，反而使身體重量集中在會陰部。因此選擇一個較寬的坐墊能起到降低會陰部壓力的效果，讓壓力正確地落在坐骨上。

把手高度是主因

降低車把手的高度俯身騎行，確實更符合空氣動力學(xué)，讓你跑得更快更省力，但代價便是給會陰部帶來更多的壓力。

來自耶魯大學(xué)的研究人員選擇了48名女性作為考察對象，其共同特點是：長期騎車，且每周騎行里程至少為16千米。她們中有62%表示最近一個月內(nèi)有過會陰麻木、刺痛或者疼痛感。研究人員記錄下參與者自行車把手相對于坐墊的高度，并讓她們將自己的自行車或者坐墊帶到實驗室，要求以慣用的姿勢騎行，達到平衡后記錄坐墊所承受的壓力。除此之外，還通過檢測會陰部振動感受閾值以考察敏感性。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)：車手柄的相對位置越低，會陰中部承受的壓力越高。推測是因為會陰中部與坐骨距離較遠，壓力無法很好地分散到坐骨上導(dǎo)致的。同時，振動感受閾值考察結(jié)果表明，車把手太低會使陰部振動感受閾值增高，即神經(jīng)敏感性降低。

同樣是由于男性女性骨盆底夾角的差異，當(dāng)使用把手高度相同的自行車時，女性骨盆底前傾角度往往更大，會陰部壓力也增加得更多。因此，最有效的還是調(diào)整把手高度，減小骨盆底前傾角度，讓身體重量分散在坐骨上，而不是壓在會陰上!

可這對于追求速度的女性自行車運動員來講并不現(xiàn)實。雖然缺少具有針對性的實驗證明，但施瑞德博士認(rèn)為對于男性適用的無鼻坐墊，也應(yīng)該是女性不錯的選擇。但是，需要注意的是無鼻車座可能降低車子的操控性。

其實，騎自行車是一項美好的運動，為了擔(dān)心影響性功能而因噎廢食大可不必。重要的是在內(nèi)行人士的指導(dǎo)之下，選擇適合自己車架尺寸，根據(jù)自己的坐骨寬度挑選坐包，并將坐包調(diào)節(jié)到合適的高度。另外，還得提醒一句，可別覺得能蹬著車走就行，正確的騎行姿勢也是需要勤加練習(xí)的。

騎行姿勢正確和及時地變速能夠讓你把體重均勻地分布到雙臂、雙腿和臀部，這樣一方面能將體力有效地轉(zhuǎn)化為車子的動力，更重要的是能減輕會陰部的壓力。另外，騎長途的話一條好騎行褲也是必不可少的。當(dāng)然，最簡單和省錢的辦法就是，騎車途中時不時下來走動走動。

總之在準(zhǔn)備騎車前，要注意，傳統(tǒng)坐墊貼合太緊、中間有槽的車不適宜選用，有些人在騎行時喜歡降低車把手來高度俯身騎行，確實這樣騎得更快，但這樣很容易給會陰部帶來更多的壓力。另外還要說明的是，有些人甚至喜歡拆掉車座，這更是不健康的行為，各位車友不要輕易嘗試。