據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道，瑞典一項(xiàng)研究指出，若伴侶中有一人上下班的時(shí)間超過45分鐘，那么他們離婚的機(jī)會(huì)比其他夫妻高四成。

瑞典于默奧大學(xué)的研究人員，分析了1995年—2000年200萬個(gè)當(dāng)?shù)丶彝サ慕y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。他們發(fā)現(xiàn)，大約11%的瑞典上班族每日上班車程超過45分鐘，其中以男性居多。這也意味著他們的另一半不得不選擇離家近的工作，舍棄較好的待遇和發(fā)展前景，只為多一些時(shí)間照顧家人。這樣的局面造成男性收入高、家務(wù)少，女性收入低、家務(wù)多。妻子很期望丈夫下班后分擔(dān)家務(wù)，但是丈夫下班路途勞累，不愿理會(huì)，結(jié)果埋下了離婚的種子。英國人際關(guān)系問題專家埃德爾·斯坦分析說，一個(gè)幸福的家庭通常有三份工作，夫妻各一份，打理家務(wù)算是共同的一份，每個(gè)人的分工大體相當(dāng)，才能保證家庭成員之間的和諧相處。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道，瑞典一項(xiàng)研究指出，若伴侶中有一人上下班的時(shí)間超過45分鐘，那么他們離婚的機(jī)會(huì)比其他夫妻高四成。

瑞典于默奧大學(xué)的研究人員，分析了1995年—2000年200萬個(gè)當(dāng)?shù)丶彝サ慕y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。他們發(fā)現(xiàn)，大約11%的瑞典上班族每日上班車程超過45分鐘，其中以男性居多。這也意味著他們的另一半不得不選擇離家近的工作，舍棄較好的待遇和發(fā)展前景，只為多一些時(shí)間照顧家人。這樣的局面造成男性收入高、家務(wù)少，女性收入低、家務(wù)多。妻子很期望丈夫下班后分擔(dān)家務(wù)，但是丈夫下班路途勞累，不愿理會(huì)，結(jié)果埋下了離婚的種子。英國人際關(guān)系問題專家埃德爾·斯坦分析說，一個(gè)幸福的家庭通常有三份工作，夫妻各一份，打理家務(wù)算是共同的一份，每個(gè)人的分工大體相當(dāng)，才能保證家庭成員之間的和諧相處。