上周，我們通過19樓空間、微博和書面問卷，向161位有搭乘出租車經(jīng)歷的人拋出了這個問題。結(jié)果顯示，只有三成人會主動跟的哥說話。

三成人主動跟的哥搭話

坐上出租車，門一關(guān)，車一發(fā)動，在這狹小的空間里，就剩下司機和乘客兩類人，也因此有了與陌生人單獨相處的機會。在這同行的一段路里，你是否會主動跟的哥的姐說話交流?

調(diào)查結(jié)果顯示：在161位受訪人中，有48人表示會，占總調(diào)查人數(shù)的29.81%，而其他人則表示，在一般情況下，上車報了地址后，就自顧自看窗外風(fēng)景或是用手機上網(wǎng)，不會再與出租車司機有任何交流，即便對方的一些行為影響到自己，比如大聲講電話、將廣播聲音開到震天響等等也不為所動。

“除非已經(jīng)到了忍無可忍的地步，否則我不會提。”23歲的馮潔這樣闡述自己的理由，“一來，不太喜歡跟陌生人說話;二來，車是司機的，他想聽什么、做什么是他的自由，而我只要能到目的地就行。”

倘若要評選行業(yè)自我推廣之星，話癆型的哥一定會以高票當(dāng)選。雖然大多數(shù)人都不會主動與出租車司機說話，但提到出租車上印象最深的事情時，60.25%的受訪者都選了“遇上特別能侃的司機”。

特別能侃，一直是大家對北京出租車司機的最大印象，看來杭州的哥的姐也不差。說這是特點也好毛病也罷，話癆型司機有人喜歡也有人討厭，但每當(dāng)大家提起他們時，總有很多內(nèi)容可說。