開(kāi)車頸腰最受傷

過(guò)去一直被稱為老年病的椎間盤突出癥，現(xiàn)在卻愈來(lái)愈“青睞”年輕都市白領(lǐng)。事實(shí)上，年輕的開(kāi)車一族已經(jīng)成了頸腰痛的高發(fā)人群。

為啥開(kāi)車會(huì)損害脊柱呢？首先，如果機(jī)動(dòng)車的座位設(shè)計(jì)得不符合人體工程學(xué)和功率學(xué)原理，會(huì)使得脊柱生理曲度發(fā)生改變，很容易導(dǎo)致腰背肌的慢性勞損，誘發(fā)肌筋膜炎。其次，遇到擁擠的交通，駕駛者心情煩躁，常常會(huì)緊急剎車，容易出現(xiàn)過(guò)度負(fù)荷或急性損傷（俗稱閃腰），也是常見(jiàn)的頸腰痛的原因。再次，城市機(jī)動(dòng)車迅速增加，駕駛者在路上滯留時(shí)間明顯延長(zhǎng)。人長(zhǎng)期處于坐位及顛簸狀態(tài)時(shí)，椎間盤承受的壓力較大。經(jīng)測(cè)定，駕駛汽車時(shí)椎間盤壓力為0.5千帕，踩離合器時(shí)，壓力增加一倍。長(zhǎng)期反復(fù)的椎間盤壓力增高，會(huì)加速椎間盤退變或突出。同時(shí)，振動(dòng)也會(huì)影響椎間盤的營(yíng)養(yǎng)。實(shí)驗(yàn)顯示，隨著振動(dòng)時(shí)間的延長(zhǎng)，椎間盤的髓核、內(nèi)層纖維環(huán)和外層纖維環(huán)的水含量會(huì)隨之逐漸減少，椎間盤內(nèi)的氧張力及細(xì)胞活動(dòng)度也明顯減低。最后，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)腹壓增高也會(huì)增加髓核突出的機(jī)會(huì)。

由此可見(jiàn)，開(kāi)車一定要注意保護(hù)好自己的脊椎。建議開(kāi)車時(shí)在座位上增加頸枕和腰枕，以維持脊柱的生理彎曲。另外，應(yīng)該適當(dāng)增加步行和鍛煉的機(jī)會(huì)，減少機(jī)動(dòng)車駕駛時(shí)間，讓脊柱充分休息。

小陳剛拿駕照，接著買了私家車，上下班加入到堵車的洪流中。最近，他經(jīng)常一下車腿就發(fā)軟、膝蓋疼。咨詢醫(yī)生后得知，自己得了髕骨軟化癥。

髕骨軟化癥是膝前疼痛的常見(jiàn)原因之一，多發(fā)生在活動(dòng)量較大的中青年人群。主要表現(xiàn)為膝前疼痛，行走時(shí)可發(fā)生“打軟腿”的現(xiàn)象，上下樓、跑步和跳躍時(shí)疼痛加重，尤其是下樓時(shí)。

在青中年人中，常見(jiàn)原因有突然進(jìn)行大運(yùn)動(dòng)量活動(dòng)或反復(fù)伸屈膝活動(dòng)，其中包括一些剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛的人和剛開(kāi)始上路的人。新司機(jī)駕車時(shí)總是重復(fù)伸屈膝動(dòng)作，且不能放松，使得髕骨與股骨關(guān)節(jié)面摩擦加重，易引發(fā)該病。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的老司機(jī)也會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象。

因此，新司機(jī)應(yīng)注意勞逸結(jié)合，平時(shí)可以適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行膝關(guān)節(jié)保健訓(xùn)練，如蹲馬步。